【ニッポンのクロスバイク】ARAYA CX
2月2日に発売が発表されたTOYOTA 86。
このコンセプトに心が震えます。
スポーツカーとは本来、単なるハードを超えて、生きることの実感をより濃いものにする
官能的な「カルチャー」、上質な「ソサエティ」であるからだ。
スポーツバイクもそうあるべきです。
たとえ手の届きやすいクロスバイクであってもその心は同じ。
街乗りでスポーティーな走りが楽しめる「クロスバイク」は海外では一般的ではなく、
日本の市場の中で発達してきた独特のカルチャーを持つものです。
そんなクロスバイクを日本で初めて提案したものの一つがARAYA CX。
ARAYA CX ￥63,000
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マウンテンバイクさえも一般化しなかった1988年に、
700Cの新たなスポーツ車マディフォックスCXを発売。
開発から25年、クロスバイクの原点であるCXは、一般的なクロスバイクから
更に発展します。ロードバイク由来の軽く、速く走れる運動性能は
日常にスポーツの愉しみをもたらすことはもちろん、
ドロプハンドル化への拡張性もあり、オーナーのニーズに合わせて
ロードスポーツにも、ツーリングバイクにも変化します。
スポーツバイクの走る愉しみ、使う文化が凝縮された1台。
クロスバイクという、日常に最もフィットしたスポーツバイクに
これらの要素を注ぎ込んだ提案性のあるバイク。
トヨタのハチロクと同じく、昔マディフォックス乗ってたなー、なんて方に
もう一度スポーツバイクの楽しさを味わっていただけたらと思います。
ところで、TOYOTA 86とARAYA CXの関係って・・・。
2012・02・03 伊藤
