ワイズロード環八R1

SDSシステムは路面からの振動を最小限におさえ、

パフォーマンスの低下を防止して路面と【垂直方向の硬度】と

【横方向のねじれ剛性】の完璧なまでのバランスをリアトライアングルと

フロントフォークに実現

フレーム設計に於いて、垂直方向（縦方向)の硬度（硬さ)は、

路面からの振動に大きく影響して、走行安定性と快適性に支障をきたします。

また側面硬度(横方向の硬さ)は、ゴールスプリント等のペダルライディング時の

加速や登りに大きく影響してきます。

*SCOTT OFICIAL WEBより*

http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onroad/cr1_sl.html

簡単に言ってしまうと・・・

①剛性は、レーシング・フレームと同等

②振動吸収性も、最高!!

③勿論、フレームはSCOTTらしい超軽量設計

④つまり、レースからロングライドまでこなす最強フレーム

と言う事です。

問題は、どんなお客様にあっているのか??

これからロードに乗りたいけど、今はロングライドをメインで使用。

しかし、知り合いにレースをやっている人が居て、もしかしたらレースにも参戦??

でも、ロングライド用とレース用の2台は所有出来ない・・・

もしくは、レースの最前線で活躍したい!!

と言うお客様に、超オススメです!!

最後に一言!!